Guga caleenta danbe ee isku dhafan waxay balan qaadaysaa la qabsi badan iyo miisaan yar.
Sheeg ereyga “guga caleenta” waxaana jirta u janjeerta in laga fikiro baabuurta muruq-maalka ee dugsiga oo leh kuwa aan casri ahayn, kaarto-socod, daraf danbe oo adag ama, marka la eego mootada, baaskiilada dagaalka ka horeeya ee leh cayrinta guga hore.Si kastaba ha ahaatee, waxaan hadda eegaynaa dib u soo noolaynta fikradda baaskiilka mootocross.
Xaqiiqda, halka nidaamyada cayriin ee hore ay badanaa isticmaali jireen ilo caleen ah, guga laftiisa inta badan ma aha isha ay ka soo jeedaan la'aantooda.Chevrolet's Corvette waxay adeegsatay ilo caleen transverse ah ganaax madax-bannaan oo laga soo bilaabo jiilkii labaad ee 1963-dii ilaa la bilaabay jiilka siddeedaad ee 2020, isagoo qaadanaya ilo caleen-caleen ah oo isku-dhafan 80-meeyadii.Caan ka yar, Volvo waxay isticmaashaa ilo caleen isku dhafan oo isku dhafan dhowr ka mid ah moodeeladii ugu dambeeyay.Si sax ah loo isticmaalo, ilaha caleenta ee ka samaysan alaabta casriga ahi way ka fududaan karaan gariiradaha birta ah, mararka qaarkoodna qaabkooda dheer ee siman way fududahay in la xidho.Ilaha caleenta isku dhafan, oo ka samaysan hal gabal halkii ay ka ahaan lahaayeen caleemaha is dulsaaran ee ilaha caleenta biraha ah ee dhaqameed, waxay sidoo kale ka fogaadaan is jiid jiidka caleemaha badan ee isku xoqaya, taas oo ka mid ah cilladaha ugu waaweyn ee naqshadihii hore.
Ilaha caleentu waxay ka soo muuqdeen mootocross baaskiilada waagii casriga ahaa ka hor.Yamaha's 1992-93 warshad 'crosser', YZM250 0WE4, waxay isticmaashay hal caleen oo isku dhafan oo gadaal ah, dhamaadkeeda hore waxay ku dheggan tahay mashiinka hoostiisa iyo gadaalna waxay ku xirtay isku xirka ka hooseeya dabaasha, sidaas darteed markii giraangiraha danbe kor u kacay, caleentu waxay u jilicsan tahay guga siin.Fikradda ayaa ahayd in la nadiifiyo aagga meesha dambe ee guga dambe iyo damper ay sida caadiga ah fariisanayaan, taas oo u oggolaanaysa dariiq toosan oo loo maro matoorka.Damper is haysta, rotary ayaa sidoo kale lagu rakibay baaskiilkuna wuxuu ahaa guuleystaha tartanka labadaba 1992 iyo 1993 ee All-Japan Championship.
Naqshadeyntayada cusub, oo lagu muujiyey codsi rukhsad ah oo ka timid shirkadda Australiya, waxay tixraacaysaa Yamaha waxayna tilmaamaysaa faa'iidooyinka la midka ah marka la eego baakadaha, laakiin waxay qaadataa qaab kale.Sida sawirada ka muuqata, waxaanu caleenta u gelinaa jihayn toosan oo ku dhow, iyadoo ku dheggan xagga dambe ee mishiinka si aanu u nadiifinno meesha sida caadiga ah u buuxisay gariiradda (patent-ku waxa uu xaqiijinayaa in halka sawirka hogaaminaya uu muujinayo nidaamka lagu dahaadhay sawirka a mootocrosser-ka caadiga ah, isha gariiradda ka muuqata sawirka ma jiri doonto).
Dusha sare iyo hoose ee guga ayaa mid walba si adag ugu dheggan dhamaadka isku xidhka.Xidhiidhka sare waxa uu si tiiraanyo leh ugu dul rakiban yahay jir ka weyn ee baaskiilka, halka xidhiidhka hoose uu ka soo dusinayo garab ka hooseeya dabaasha.Natiijadu waxay tahay, marka lulashadu kor u socoto, laabasho ayaa lagu soo bandhigay guga caleenta isku dhafan.Si loogu daro hagaajinta, dhererka isku xirka sare waxaa lagu hagaajin karaa iyada oo loo marayo dunta birta ah iyo buro hagaajinta, taas oo sahlaysa in la kordhiyo ama la yareeyo horudhaca nidaamka.
Ruqsaduhu ma tusin damper xagga dambe laakiin qoraalkiisu waxa uu xaqiijinayaa in damper-ga caadiga ah loo isticmaali doono in lagu xakameeyo hakinta dambe.Si kastaba ha noqotee, waa inay noqotaa mid cufan marka loo eego shoogga dambe ee caadiga ah, ama si ka duwan loo rakibo, si loogu oggolaado KTM inay ka faa'iideysato faa'iidooyinka guga caleen, kuwaas oo inta badan la xiriira booska ay sii daayaan.Patentku waxa uu soo jeedinayaa in booskan loo isticmaali karo in laga dhigo qaybo ka mid ah tareenka tamarta sida sanduuqa hawada, marinka qaadashada, ama muffler, tusaale ahaan, weyn ama waxtar badan.Intaa waxaa dheer, naqshaddu waxay u oggolaan kartaa dabacsanaan badan oo qaabeynta baaskiilada mootada ee mustaqbalka ku shaqeeya koronto.
Marka laga soo tago faa'iidooyinka baakadaha, nidaamka faa'iidada kale waa hagaajintiisa.Ruqsaddeennu waxay tusinaysaa sida beddelka dhererka ama qaabka isku-xidhka haya dhammaadka gu'ga ay u beddeli karto hab-dhaqanka cayrinta.Hal sawir (Jaantus.7 ee shatiga), afar habayn oo kabaal oo kala duwan ayaa lagu tusay inay beddelaan habdhaqanka cayrinta dambe: ka beddelashada heerka sare u kaca (7a) una beddelo heerka joogtada ah (7b), iyo hoos u dhaca heerarka gu'ga (7c iyo 7d).Dabeecadahaas aadka u kala duwan waxaa lagu gaaraa iyada oo aan la beddelin guga laftiisa.
Weligeed, codsiga patent-ku ma dammaanad qaadayo in fikraddu gaadhi doonto wax-soo-saarka, laakiin faa'iidooyinka baakadaha ee dhammaadka dambe ee gu'ga caleenku waxay noqon karaan kuwo sii kordheysa oo qiimo leh, gaar ahaan mustaqbalka sida tamarta korantada ay ku qasbaan injineerada inay dib uga fikiraan qaab-dhismeedka caadiga ah ee la soo saaray intii lagu jiray qarniga baaskiilada-matoorka.
Waqtiga boostada: Jul-12-2023
